日前bip39助记词privatekey转换，理思汽车发布了旗下新车理思 i8 测试谍照信息。字据曝光信息夸耀，理思 i8 车型将会在 7 月份与人人碰头，持重发布。

从图片信息看，理思 i8 的前包围的贪图作风与理思 MEGA 颇为通常，然而也有诊疗，比如荟萃式 LED 灯带进行了上移。另外不错看到理思 i8 车顶激光雷达和侧视录像头的配备，预示着理思 i8 将搭载高阶智能驾驶功能，为驾驶者提供全方向的安全保险。

车身侧面，理思 i8 的贪图理念近似于特斯拉 Model X。车头至车顶部分保留了理思 MEGA 大角度歪斜的前风挡玻璃，A 柱与前机舱盖的继续处酿成一定角度，前后轮拱特征更为卓越，展现出跨界 SUV 的动感与力量感。双色车身、新面容的低风阻轮圈、秘籍式车门把手等贪图元素，优化了空气能源学性能。

车尾部分，理思 i8 与理思 L9 保抓摆布的尾部空洞，直线式荟萃灯带和顶部的后扰流板，进一步强化了车辆的科技感和引导感。尾门右下角的" i8 "标记，了了地标明了这款车的身份。

尽管现在尚未公布内饰的详备图片，但从官方表露的信息来看，理思 i8 将延续理思汽车一贯的豪华与科技作风。车内接收三排六座布局，仍是面向家庭用户，欣喜多东说念主口家庭的出行需求。

能源部分，现在官方尚未表露太多细节，但字据此前的音信，这款车将搭载电动四驱系统和 5C 充电本领。动作参考，理思现存的纯电 MPV MEGA 搭载的双电机能源系统，最大功率为 400 千瓦，最大扭矩达到 542 牛 · 米，性能走漏极度出色。电板方面，理思 MEGA 的电板包容量为 102.7 千瓦时，使用理思 5C 充电桩时，峰值充电功率跳跃 520 千瓦，平均充电功率大于 400 千瓦，充电 12 分钟即可补能 500 公里，CLTC 工况续航跳跃 710 公里。

起原：电车之家    https://www.zhev.com.cn/news/show-1657901204.htmlbip39助记词privatekey转换